|
Гигантские роботы становятся все более популярными в Японии. Еще одно
доказательство этого – громадных масштабов сооружение под названием Gigantor (в Японии его зовут Tetsujin). Сейчас робот полностью достроен и привлекает туристов в парке Wakamatsu в городе Кобе.
В высоту Gigantor достигает 18 м, весит конструкция 50 т. На создание гигантского робота ушло около 1,5 млн долларов.
|
|
|
Конструкторам автоконцерна Nissan вперые удалось научить роботов ходить
строем и также дружно обходить препятствия. При разработке новой
методики управления групповым движением киборгов специалисты концерна
использовали результаты многолетнего наблюдения
биологов за поведением косяков рыб, которые умело избегают столкновений
с какими-либо объектами во время подводных перемещений. Трехколесные
роботы, высота каждого из которых составляет 45 см, а вес около 30 кг,
действуют подобно рыбам в воде благодаря специальными сенсорами.
|
|
|
9 июня на острове Мэн прошёл первый свободный заезд перед первым в мире гран-при с нулевым выхлопом (TTxGP),
намеченным на 12 июня. Электрические спортивные мотоциклы из разных
стран мира показали, что способны передвигаться по легендарной
столетней трассе Isle of Man TT с весьма приличной скоростью.
О предыстории, основании и правилах TTxGP мы подробно рассказывали.
Напомним лишь, что спортбайки, внешне похожие на обычные, но оснащённые
мощными электромоторами и аккумуляторами, должны соревноваться на
кольце протяжённостью 60,72 километра в трёх классах. Пока, впрочем,
претенденты представляли лишь два класса — PRO и Open, отличающиеся по
техрегламенту и допустимому бюджету.
|
|
|
Гуманоидные (и не очень) роботы ныне умеют многое:
ходят и бегают, аккуратно берут в руки разные предметы, распознают лица
и голоса. Однако, чтобы стать настоящими компаньонами людей в быту, им
не хватает чего-то вроде интуиции. А проще – способности предсказывать
действия человека. Именно такое умение получил робот, построенный
европейскими инженерами.
|
|
В США запущен космический самолет "Атлантис", который направится не к МКС, как обычно, а к орбитальному телескопу "Хаббл". Цель - ремонт бесценной обсерватории, что выражено в 4 тысячах статей и паре нобелевских премий за "Хаббл".
Космический телескоп "Хаббл", созданный НАСА и Европейским агентством, был запущен в 1990 году и назван в честь астронома, который открыл эффект расширяющейся Вселенной. "Хаббл" - самый ценный инструмент в истории астрономии. Телескоп нуждается в регулярном обслуживании, но спускать его на Землю, как думали вначале, накладно и неразумно, поскольку настроить приборы при возвращении на орбиту сложно. Решили раз в 5 лет обслуживать телескоп прямо на орбите, но из-за частых аварий шаттлов график нарушен, и последний ремонт случился в 2002 году. Если этот ремонт пройдет успешно, а в открытый космос надо выйти 5 раз, "Хаббл" сможет служить минимум до 2014 года и станет мощнее в 90 раз.
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая > В конец >>
|
| Всего 1 - 10 из 63 |
Техника 
